Etudes, calcul de structure, développement et suivi industriel banc de test

Suivi industriel

Études et développement exhaustifs d’un banc de test de motoréducteurs électriques avec frein.

Architecture porteuse mécano soudée en S235 JR : calculs de structure statiques dont soudures.
Arbres, carters et interfaces en 35NCD16 : calculs de structure en fatigue.
Prise en charge du pilotage en couple et effort axial en temps réel.
Couple à tester de 5kNm et effort axial de 250kN (25T).

Logiciels :

Solid Edge (conception)
CatiaV5 (calcul de structure)

Caractéristiques principales :

  • structure de 10m3
  • 10T
  • moteur d'entrainement à aimants permanents de 8kNm de couple (sur couple par rapport au C.D.C. en anticipation de nouvelles architectures à tester)
  • asservissement électro hydraulique (effort axial de 25T)
  • pilotage en temps réel

Ce banc dont le couple maxi est de 8kNm est à ce jour l'un des plus puissants existants.

Pilotage du projet jusqu'à l'intégration industrielle.

 

Suivi industriel

 

Banc de test assemblé étudié calculé et développé par Mécastyle

 

Mécanique interne du banc de test de moto réducteur avec frein

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